La transition numérique du transport routier de voyageurs et de marchandises présente de forts enjeux et de grandes opportunités pour gagner en performance et proposer de nouveaux services répondant aux attentes des clients.

Chaque entreprise du TRM ou du TRV, quelle que soit sa taille, trouvera un intérêt à intégrer plus de numérique dans son activité.

Les possibilités sont nombreuses, et non exhaustives ! Pour en savoir plus, contactez le cluster Trans TEN !

Le Numérique dans le TRV et le TRM

Outils pour offrir plus de services aux clients

  • Traçabilité des colis, sécurisation des données
  • Informations voyageurs en temps réel, applis mobiles
  • Titres de transports dématérialisés
  • Loisirs dans les véhicules

Outils d’Exploitation

  • Transport Management System : gestion de flotte et des équipes, traçabilité, suivi des litiges, …
  • Planning, optimisation des tournées, suivi d’exploitation
  • Dématérialisation des documents de transport

Outils pour les conducteurs

  • Assistance à la conduite, géolocalisation
  • Echanges numériques entre le véhicule et les infrastructures (ITS*)

Outils de gestion d’entreprise et de communication

  • Assistance à la conduite, géolocalisation
  • Echanges numériques entre le véhicule et les infrastructures (ITS*)

Outils pour offrir plus de services aux clients

  • Traçabilité des colis, sécurisation des données
  • Informations voyageurs en temps réel, applis mobiles
  • Titres de transports dématérialisés
  • Loisirs dans les véhicules

Le Numérique dans le TRV et le TRM

Outils d’Exploitation

  • Transport Management System : gestion de flotte et des équipes, traçabilité, suivi des litiges, …
  • Planning, optimisation des tournées, suivi d’exploitation
  • Dématérialisation des documents de transport

Numérique pour les véhicules

  • Télé-diagnostic maintenance
  • Véhicules autonomes
  • Communication entre le véhicule, les infrastructures et les autres usagers (ITS*)

Outils commerciaux

  • Bourses de fret
  • Market places
  • E-billetterie

La digitalisation du transport routier

Des outils performants existent pour gérer la complexité des fonctions de la logistique sous ses différents aspects : la livraison, le ramassage, la gestion des stocks et des parcs dans le transport de marchandises, la billetterie, les réservations, la gestion des chauffeurs et des parcs dans le transport de voyageurs.

Notre profession a eu la chance d’être entourée de prestataires informatiques compétents et à l’écoute afin de fournir des progiciels spécialisés, les T.M.S. (Transport Management System) permettant notamment, la mise en place d’E.D.I. (Echanges de Données Informatiques) avec les chargeurs qui sont souvent démunis pour suivre leurs flux de livraisons et communiquer avec leurs clients. C’est ainsi que le Transporteur est devenu l’interface incontournable de la relation clients des industriels comme des distributeurs.

La règlementation très lourde nationale et européenne a nécessité la mise en place d’outils complémentaires pour la gestion des temps de travail (et de conduite), le contrôle des véhicules du parc (contrôles techniques, maintenance, consommations, péages, géolocalisation…). Des solutions spécifiques complémentaires ont donc vu le jour et les entreprises ont dû apprendre à piloter ces différents moyens où la cohérence des données n’était pas toujours au rendez-vous.

Au global et dans la majorité des cas, la profession du Transport et de la Logistique fait partie des métiers dans lesquels l’informatique joue un rôle essentiel et nous sommes en pointe dans ce domaine mais l’arrivée des Big Datas et des Nouvelles Technologies impose d’engager de nouvelles mutations qui seront décisives pour l’avenir de la profession. De plus selon la taille de l’entreprise et ses activités, le taux d’équipement est variable car la gestion est parfois simplifiée dans le cas du transport par lot ou demi- lot, le transport dédié ou au forfait par exemple.

Les investissements à réaliser sont lourds et fréquents et l’impact sur le management des hommes est particulièrement significatif car il permet de monter en compétences et en autonomie, donnant à des collaborateurs peu formés, à l’origine, l’accès à des niveaux de responsabilité significatifs, même si nos clients ne le prennent pas suffisamment en compte !

Les dirigeants d’entreprises de Transport et de Logistique mais aussi les chargeurs et les distributeurs devront donc se confronter à des choix décisifs pour effectuer leur MUTATION NUMERIQUE et le cluster TRANS TEN est à leur côté pour les renseigner, les mettre en relation avec des prestataires informatiques compétents, organiser des échanges et retours d’expérience entre les différents acteurs de la profession et avec ceux qui se situent en amont ou en aval. Il y a donc un grand défi à relever et nous voulons y apporter notre contribution pour éviter les pièges et réussir l’entrée de nos entreprises dans l’univers du 4.0.

Les partenaires disponibles en France 

Nous nous sommes appuyés sur la même enquête du CNR pour établir la liste des principales SSII au service des transporteurs ; nous la ferons évoluer au fur et à mesure de l’actualité. Certaines entreprises sont des généralistes (en vert clair dans la liste) et d’autres détiennent une spécialité particulière que nous mentionnons quand nous la connaissons. Nos échanges permettront, là encore d’affiner la présentation de ces partenaires du Transport.

icone spécialité informatique
ACALC

spécialisée dans l’étude des prix de revient / 23% de part de marché

icone spécialité informatique
ADD SECURE ST

gestion sociale des conducteurs et suivi des véhicules

solutions numériques globales
AKANEA

ERP flexible multi métiers avec station chargeur et gestion de stocks

bourse de fret
ALPEGA Group

bourse de fret et de véhicules

solutions numériques globales
APLUS

ERP puissant du TMS incluant la gestion administrative et commerciale

icone spécialité informatique
ASTRATA

Informatique embarquée pour suivi en temps réel des tournées

icone spécialité informatique
AXXES
solution de télépéages européens et gestion de flotte
bourse de fret
B2PWEB

Bourse de fret et de mise en relation

solutions numériques globales
COFISOFT
logiciel de gestion et de facturation pour le transport
solutions numériques globales
COPY SUD

dématérialisation des documents

icone spécialité informatique
DASHDOC

lettre de voiture électronique (eCMR)

icone spécialité informatique
FRETLINK
commissionnaire « ouvert » pour optimisation des capacités
icone spécialité informatique
GEDMOUV
traçabilité des commandes et suivi en temps réel + eCMR
icone spécialité informatique
GEDTRANS
gestion documentaire (kbis, assurances, licences…)
icone spécialité informatique
GPI
logiciel d’exploitation pour le lot et le demi-lot
solutions numériques globales
HARDIS
progiciel d’exploitation, facturation, groupage
icone spécialité informatique
ITEM
solution globale de gestion lot, ½ lot, affrètement
solutions numériques globales
KRATZER Auto
TMS opérationnel combiné à des applications mobiles
icone spécialité informatique
MASTERNAUT
gestion de flotte en mode SaaS (web & appli mobile)
solutions numériques globales
OMP / ELIOT
TMS exploitation, facturation, gestion sociale, info-embarquée
icone spécialité informatique
PTV
optimisation des transports et des circuits
icone spécialité informatique
SHIPPEO
plateforme collaborative en temps réel des clients chargeurs
icone spécialité informatique
STRADA
gestion des données tachygraphes et sociales, plannings de tournée
bourse de fret
TELEROUTE
bourse de fret / marketplace
solutions numériques globales
TELIAE
TMS groupage, distribution, station chargeur
bourse de fret
TIMOCOM
bourse de fret
icone spécialité informatique
TRANSICS
géolocalisation et suivi des parcours à vide, gestion sociale
icone spécialité informatique
TRIMBLE
suivi de la consommation des véhicules et des temps de service