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CLUST NEWS #14

En Région

 

 

 

GRAND CONCOURS*

« Transporteur Responsable en Occitanie »

 

11 000€ à gagner !

Pour concourir, il suffit de renseigner le dossier en ligne avant le 30 septembre 2020.

DOSSIER DE CANDIDATURE

* Le règlement du concours est déposé à la SELARL ACTA – PIERSON et ASSOCIES titulaire d’un office d’huissier de justice domiciliée 15 rue de Sarre BP 15126 57074 METZ Cedex 3. Le règlement des opérations est adressé, à titre gratuit, à toute personne qui en fait la demande auprès de la société.

 

 

 

Montpellier : 15 bus « propres » roulant au bioéthanol de marc de raison produit dans le Gard en service en juillet.

C’est la tendance verte. De plus en plus de réseaux de transports en commun s’équipent en bus alimentés au bioéthanol. C’est le cas à Montpellier où la TAM détient le premier parc de France en bus éthanol, mais aussi à Vauvert dans le Gard. Particularité, ces bus roulent au marc de raisin distillé.

 

Actualités

Plan de relance automobile, l’hydrogène dans le bon wagon

Compétitivité. La mobilité hydrogène pourrait profiter du plan de relance automobile décrété par le Gouvernement pour décoller en France. C’est ce que veut croire Mobilité hydrogène France, le groupe dédié à la mobilité au sein de l’Afhypac (regroupement des acteurs de l’hydrogène en France), en saluant «la place faite à l’hydrogène» dans un plan de relance de fait axé sur la motorisation électrique.

 

Le eSprinter ouvert à la commande

Après le eVito, le eSprinter étend la stratégie d’électrification de Mercedes-Benz Vans au segment des fourgons grand volume. En France, l’eSprinter est ouvert à la commande depuis lundi dernier. Les deux versions de eSprinter sont lancées à partir de 55 240€ HT (41 kWh) et de 61 740€ HT (55 kWh) clés en main, batteries inclues.

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En Italie, des autoroutes à prix réduits pour les camions GNL

En collaboration avec Telepass, les opérateurs des autoroutes italiennes A35 et A58 accordent une remise verte de 30 % à destination des camions alimentés au GNL.

 

L’allemand Quantron dévoile son camion à pile à combustible

700 km d’autonomie. Les premiers véhicules devraient sortir d’usine en juin 2022.

 

L’Ohio se dote d’un corridor ouvert aux camions autonomes

La Federal Highway Administration du ministère américain des Transports vient d’accorder une subvention de 4,4 millions de dollars (3,89M€) (investissement total de 8,9 M$- 7,8 M€) au département des transports de l’Ohio pour financer le projet de couloir d’automatisation des camions sur l’Interstate 70.

 

Contargo reçoit un Scania hybride à caténaire

Contargo a reçu un Scania hybride à caténaire. Ce véhicule est le troisième, sur un total de cinq, qui sera utilisé sur la piste d’essai dans la région de la Hesse. Le véhicule a été remis à Rhenus Trucking, qui le met à disposition de Contargo en tant que prestataire de services.

 

Le premier camion hybride combinant gaz naturel et électricité

Alors que le gaz et l’électrique se sont lancés dans une véritable guerre commerciale, ce camion hybride combinant les deux solutions va mettre d’accord tout le monde. Il s’agit d’un Freightliner Cascadia 2015 équipé d’un moteur au gaz naturel Cummins de 12 L, couplé à un essieu électrique Hyliion rétro-installé.

Zoom GNV

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Autocar : en Région Sud, Beltrame explique son choix du GNV

Le groupe, qui opère des lignes régulières dans le Var, les Bouches-du-Rhône et les Alpes-Maritimes, s’est lancé dans l’aventure du GNV en 2015, parmi les pionniers de la région. 

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En France, 10 % des entreprises envisagent le GNV pour leurs flottes

Selon le baromètre annuel d’Arval, les entreprises françaises sont de plus en plus nombreuses à envisager l’intégration de véhicules GNV au sein de leurs flottes.  

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Le CRMT équipe un camion d’un porteur d’enrobé GNC

Equipé à la demande du Garage Terrien d’un porteur d’enrobé fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC), ce camion destiné aux travaux publics sera utilisé par la société nantaise Philippe & Fils. Une solution qui évite également le gaspillage. 

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Témoignage : cette auto-école landaise roule au GNV

Depuis un an, cette auto-école située dans les Landes donne des cours de conduite sur boite automatique dans une Seat Leon GNV, et agrandira très prochainement son parc avec des voitures manuelles. Un engagement encore trop rare dans ce secteur, car il dépend beaucoup de la proximité de stations d’avitaillement. Entretien avec Hervé Dolier, co-gérant de l’auto-école EC40 à Saint-Vincent-de-Tyrosse et Capbreton.

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Italie : un kit pour convertir les voitures hybrides au GNV

En Italie, le marché de la transformation des voitures hybrides en véhicules au gaz naturel se développe rapidement. Un nouveau pas vient d’être franchi avec l’homologation d’un premier kit de conversion délivré par le Ministère italien des transports.

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Nantes : la Sémitan présente ses nouveaux minibus au gaz naturel

La Semitan et Nantes Métropole viennent d’inaugurer 18 nouveaux minibus fonctionnant au gaz naturel. Affectés à Proxitan, un service dédié au transport de personnes à mobilité réduite, ils viennent remplacer une partie des véhicules diesel jusqu’ici utilisés.

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Stations GNV : Gaz’UP lève 12 millions d’euros pour accélérer ses déploiements

Gaz’UP annonce avoir finalisé une augmentation de capital avec SWEN Impact Fund for Transition, le fonds d’impact dédié aux infrastructures de gaz renouvelables et de la mobilité gaz de SWEN Capital Partners. Au total 12 millions d’euros sont mobilisés pour permettre à Gaz’UP et ses partenaires d’accélérer leurs déploiements.

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GRDF : « Les transporteurs doivent être aidés à passer au GNV »

Face à la crise, GRDF invite le gouvernement à adopter de nouvelles mesures pour soutenir les transporteurs et la filière du gaz carburant.

 

 

L’Allemagne prolonge définitivement l’exemption de péage pour les camions gaz

Le Conseil fédéral allemand a définitivement approuvé l’extension de l’exemption de péage pour les poids lourds au gaz naturel comprimé (GNC) et au gaz naturel liquéfié (GNL) de plus de 7,5 tonnes jusqu’au 31 décembre 2023.

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13 nouveaux autobus Scania Citywide GNV en exploitation à Lille

Après avoir remporté un appel d’offre portant sur un marché de 49 autobus Citywide LF de 18 mètres au GNV en 2018, Scania a livré 28 unités en 2019.

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Vision 1789 : Le biométhane à l’assaut des 24 Heures du Mans

 Le nouveau constructeur français Vision Automobiles Paris vient de présenter sa 1789, un prototype propulsé au bio-méthane avec pour objectif de participer au Mans en 2023.

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Du gaz naturel à la mobilité décarbonée : ce qu’il faut savoir.

Saviez-vous que…?

 

Allemagne : les poids lourds gaz exonérés de péage autoroutier

La Commission Parlementaire allemande sur la Circulation propose d’étendre jusqu’en 2023 l’exonération de péage autoroutier pour les poids lourds roulant au gaz naturel. Un projet de mesure que salue IVECO dans un communiqué. Une mesure introduite en 2019. 

Les stations GNV en France : GNL, GNC ou biogaz.

 

CARTOGRAPHIE DES STATIONS A DATE

 

EVENEMENTS A VENIR

Conseil d’Administration

jeudi 24 septembre  – 10h00 (à confirmer)

 

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